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交通介紹

江蘇北部中心城市,市境西、北接宿遷市,東接連云港,東接鹽城市,南接揚州市,西南連安徽省滁州市和江蘇省會南京。全市地處淮河兩岸,鄰江近海, 處于全國南北分界線上,區位優勢獨特。淮安在全國是南下北上的交通要道、更是長三角北部區域的交通樞紐。



淮安是迅速崛起的交通樞紐城市。境內公路、鐵路、水路四通八達,已經建成和即將建成的京滬、寧宿徐、淮鹽、宿淮、寧淮等五條高速公路在境內交匯,新長鐵路縱貫全境,已經開工建設的宿淮鐵路連接安徽皖北的能源基地,該鐵路作為西煤東運的重要能源出海戰略通道,對江蘇乃至長三角的能源保障具有重要意義;已建好的新長鐵路,蘇通長江大橋、將淮安與鹽城、泰州、南通、上海等沿海城市緊密連接起來,作為長三角經濟圈的一員,與長三角區域經濟一體化趨勢明顯加快; 正在建設的連鹽淮鐵路是一條區域間城際鐵路,將加強淮安、鹽城、連云港這三個長三角北部城市之間的區域聯系,使淮安融入到沿海大開發中,為淮安的外向型經濟的發展注入了更強的活力,建設中的寧淮城際鐵路、淮揚鎮鐵路、徐(淮)滬鐵路,將使淮安接軌省內的南京、揚州、鎮江、徐州等城市,同時又多了一條鐵路直達上海,加快了長三角同城化的進程;同時境內水運河道縱橫交錯,京杭大運河貫穿市境南北,輔以鹽河航道、淮河入海水道、入江水道等航道,使淮安的水運網絡通江達海,實現了淮安由傳統的“運河經濟”向“海河經濟”的轉變。2010年9月26日通航的淮安漣水機場為蘇北航空客貨運輸樞紐;目前,淮安機場已開通至北京,上海浦東,上海虹橋,寧波,廈門,廣州,西安等地的航班。全市初步形成了一個以高等級公路為主骨架,公路、鐵路、航空并舉的立體化大交通網絡,凸顯了淮安在長三角地區的交通樞紐地位。

淮安市臺灣同胞投資企業協會蘇ICP備11089878
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